Страх перепроданих заявок
Брокер боїться платити за контакт, який уже отримали інші компанії. Новому постачальнику він не повірить, поки не побачить, скільки конкурентів буде на кожній заявці.
Сайти, інтернет-магазини, додатки, інтеграції і підтримка
Google Ads, Instagram і Facebook, TikTok, маркетплейси і ChatGPT
Пошук Google, Google Карти і відповіді ChatGPT, Gemini, Google AI
Ведення Instagram і TikTok, Reels і дизайн
GA4, Google Tag Manager, Conversions API і звіти
Чат-боти, AI-агенти, автоматизація процесів і CRM
Розсилки і автоматичні ланцюжки листів
Маркетингова стратегія і безкоштовний аудит сайту
Зробили лендінг для компанії CarShip Central, яка продає брокерам заявки від людей, що хочуть перевезти авто. Брокер, який уперше чує про постачальника, не знає, чи заявки справжні і скільки компаній їх уже отримали. Тож лендінг мав спершу показати масштаб компанії і свіжість заявок, а вже потім ціни й умови підключення.
Хочу такий проєкт
CarShip Central продає брокерам і перевізникам США заявки на перевезення авто, мотоциклів, човнів та іншого транспорту. Заявки приходять у CRM через API в реальному часі, їх можна обмежити типом транспорту і регіоном. Компанія також веде для брокерів SEO, Google Ads і автоматизацію маркетингу.
Брокер боїться платити за контакт, який уже отримали інші компанії. Новому постачальнику він не повірить, поки не побачить, скільки конкурентів буде на кожній заявці.
Невеликий брокер рахує кожен долар і бере спільні заявки, великий хоче ексклюзивні з власними фільтрами. Без зрозумілої лінійки тарифів обидва пишуть менеджеру і чекають відповіді.
Брокер веде клієнтів у своїй CRM, а замовлення зазвичай отримує той, хто подзвонив першим. Ручне перенесення кожного контакту забирає хвилини, тож перед покупкою брокер хоче знати, як заявки потраплять у систему.
Брокер, який уперше чує про CarShip Central, шукає підтвердження, що за сайтом стоїть живий бізнес. Тому одразу після першого екрана стоять цифри компанії, кількість партнерів і заявок на місяць, а під формою позначки про заявки в реальному часі і без повторного продажу. Масштаб постачальника брокер бачить раніше, ніж ціни.

Одному брокеру досить дешевих спільних заявок, іншому потрібні ексклюзивні або з вибором годин доставки. Тому тарифи йдуть від найдешевшої спільної заявки до ексклюзивної, яку отримує лише один брокер, а окремий нічний план продає дешевше заявки, що надходять після робочого дня і у вихідні. Брокер обирає план за ціною, кількістю конкурентів і годинами, коли його менеджери на зв'язку.

Сама ціна заявки мало що каже брокеру, поки він не знає, зі скількома компаніями її ділить. Тому таблиця під тарифами для кожного плану показує кількість конкурентів, конверсію в замовлення, фільтр і години доставки. Видно, за що брокер доплачує, коли переходить на дорожчий план.

Брокеру важливо, щоб заявка з'являлася в його CRM без ручного перенесення. Тому кроки підключення ведуть від вибору плану до інтеграції через API, після якої заявки йдуть у реальному часі. У питаннях окремо сказано, що план можна будь-коли поставити на паузу чи змінити, тож підключення не прив'язує брокера до одного плану.

Логотипи ACH, NACHA, Stripe і Zelle стоять на лендінгу, тож брокер знає, як платитиме за заявки, ще до розмови з менеджером.
Перед питаннями стоять відгуки компаній-партнерів з їхніми назвами. Новий брокер бачить, що заявки вже купують компанії з його ринку.
Маркетинг винесено на окрему сторінку, щоб лендінг лишався про заявки. Брокер, якому потрібне просування власного сайту, переходить туди з меню.

CarShip Central отримала лендінг, де брокер спершу бачить масштаб компанії, а потім сам обирає план під свій бюджет і години роботи.
Кнопка активації стоїть у кожній картці, тож брокер переходить до заявки з того плану, який уже обрав.
Від дешевих спільних заявок і нічного плану до ексклюзивних, тож компанії є що запропонувати брокеру будь-якого розміру.
Через API заявка потрапляє в CRM брокера в момент звернення клієнта, і його менеджер може подзвонити першим.
Після відправки форми відкривається сторінка подяки, тож кожну заявку з реклами видно в аналітиці.
Ціни тарифів, відгуки і питання команда змінює сама в адмінці WordPress.
Довічна гарантія на виправлення помилок на сайті, інструкції і навчання команди.
Лендінг CarShip Central розробила команда Bravo Digital. Це сайт на WordPress для компанії, яка продає заявки на перевезення авто брокерам у США.
Лендінг у Bravo Digital коштує від $200, точну суму називаємо після короткого брифу.
Так. Під картками тарифів ставимо таблицю, де в рядках кількість конкурентів, конверсія, фільтри і години доставки, тож клієнт бачить, за що доплачує на дорожчому плані.
Так. Після відправки форми відкриваємо сторінку подяки, на ній спрацьовують події аналітики і пікселі реклами, тож видно, скільки заявок дала кожна кампанія.
Отримати пропозицію
Дякуємо!
Напишемо вам у робочий час.